为了有效地加强武昌古城旅游城的蓬勃发展，一个至关重要的设想便是大力强化与外界的通道建设。这不仅对于提升旅游城的吸引力和可达性具有关键意义，也能为当地经济的繁荣注入强大动力。

  除了被视为重中之重的武汉地铁 13 号线和小东门 - 汉正街隧道外，武昌古城在北、东、南三个方向上，对于增加疏通道路的建设需求显得很迫切。

  首先来看武昌古城的北通道，其涵盖了农讲所西路、得胜桥西路、得胜桥东路、积玉路南延等。农讲所西路的建设将有利于连接周边的历史背景和文化景点，方便游客深入领略革命历史的厚重；得胜桥西路和东路的优化可以在一定程度上促进得胜桥商业街的建设，比如吸引更加多特色小吃店和手工艺品店的入驻；积玉路南延则能逐步加强与其他区域的交通联系，为居民和游客提供更方便快捷的出行条件。

  其次是武昌古城的东通道，其主要由中华路粮道街穿过中山路，到达民主路，并接入中南二路。中华路粮道街一带拥有丰富的历史背景和文化遗迹和传统建筑，通道的完善将为这些珍贵资源的保护和利用提供更好的条件。同时，中山路作为城市的重要干道，与民主路和中南二路的顺畅连接，能够极大地提升区域内的交通效率，带动周边商业和旅游业的协同发展。

  最后是武昌古城的南通道，这中间还包括首义公园路北延长、复兴路北延长、古楼洞复线、首义路北延长等。首义公园路北延长将为游客前往首义公园提供更便捷的路径，提升游客的游览体验；复兴路北延长可以在一定程度上促进周边社区的发展，提高居民的生活品质；古楼洞复线的建设有助于缓解交通压力，保障道路的畅通无阻；首义路北延长则能加强与其他区域的经济联系，吸引更加多的投资和商业机会。

  综上所述，通过对武昌古城北、东、南三个方向通道的设想，必将为武昌古城旅游城的未来发展奠定坚实基础，创造更为广阔的发展空间。

  首义公园路与首义公园相隔远啊，怎么首义公园路北延长线，方便到首义公园，根本不在一条线上。[捂脸] 首义公园路北延长线，只是方便大成路与户部巷的联系，不用绕道解放路或临江大道。[我想静静]